- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.5分
- 裸车价格：3.54万
- 行驶里程：300公里
- 平均油耗：10L/100Km
最满意
1.最满意就是性价比，看了长安和五菱，最后还是选择金杯。 2.24款最低配比23款最低配只贵1000元。但是多了前脸全部油漆面（23款出厂前脸底部黑色塑料，喷漆得加钱）特别是中控台要高端很多，省了加装费用。 3.出厂还带液压助力，也不用加钱升级电子助力（如果自己特别轻的还是建议加装电子助力） 4.相比23款发动机升级了金刚钻发动机，解决皮带断裂问题，马力提升。
最不满意
空调都要加装?，花2000元加装了原厂空调（副厂1500元）不过现在面包车基本都是要花钱加装。
空间
空间还是不错的，车长4.2，比之前的长安的s460还要大，6座后面两排座椅都可以侧挂，不仅进一步加强了方便，同时也加大了装载空间。
动力
24款前脸虽然是23款的前脸，但是发动机这块也是搭载了24款最新的金刚钻1.5L发动机，内部结构有改动，从原来的正时皮带升级正时链条（解决了皮带断裂的问题根本），马力提升到110马力。动力方面没话说。 方向盘轻重：方向盘因为没有加装电子助力（24款出厂就带液压助力，23款出厂连液压助力都没有还得花2000加装）原厂的液压助力我个人觉得慢速原地还是有点重。速度稍微提升方向盘手感正好。
油耗
油耗：目前还没有找到如何查询油耗，开了接近300公里，目前油耗估计10个油。后期应该会下降一点。
外观
24款最低配版前脸和23款的一模一样，23款的低配前脸底部还是黑色叶子板，喷漆得加钱，24款低配就是全都喷漆的，不用加钱。不过还是喜欢金杯logo,24款就不是金杯额额logo了。
内饰
24款的内饰真的比23款强的不是丁点半点，24款最低配的内饰在同价位面包车中算是顶流的了，都不需要加装。
性价比
性价比来说，之前看了长安跨越v3,我是4.2米的车身，不过内饰差了很多，价格贵了4000元，五菱的更不用说。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：3.29万
- 行驶里程：500公里
- 平均油耗：7.5L/100Km
最满意
空调最满意了，比原来的佳宝大了好多，四个多立方的空间，怎么装都够用
最不满意
开始打火的时候，会吱吱响，用过几天就好了，不知道是哪里的事情，有知道的老铁们给说一下怎么回事吧
空间
最满意的就是空间了，第一排往后有2.2米，宽度不大到1米半也差不多，主要高度也高，坐进去不顶头
动力
拉铁件提速没问题，爬坡什么的也挺带劲的，主要我的货都比较沉，这就很好了
油耗
油耗：开的时间短，加过一次油，目前估算在7.5-8个之间，还能接受
外观
外观中规中矩，没有太大惊艳的地方，就是面包车拉货，没有什么要求。
内饰
面包车内饰要求不高，没有收音机，不大方便
性价比
三万露头这个价格，还能享受国补，就挺好的了
- 评分：4.83分
- 裸车价格：3.85万
- 行驶里程：500公里
- 平均油耗：7.5L/100Km
最满意
内部空间比较大，拉梯子绰绰有余，工具杂物都能装。比原来的面包车大很多了。
最不满意
不知道是不是没过磨合期的事，现在油耗有点高。
空间
最开始就是比较了几款三万多的车，就这个小海狮空间最大了，奔着空间来的，我的梯子得有两米多，装下绰绰有余，平常干活的各类工具这都能放下了，原来旧车放不下的工具箱也能放上。
动力
带电子助力，很轻快，起步、加速、爬坡都没问题，链条发动机马力比其他发动机要大。
油耗
油耗：目前油耗比旧车油耗高些，不知道是不是排量的事，旧车是1.0，小海狮是1.5，也没有再小排量的了。
外观
上白下金色，本来没打算买高配的，拉工具就想要个便宜的，媳妇一眼看好这个颜色，比较大气，再看看配置也比低配的舒服，就选高配的了
内饰
座椅比较软和舒服，内里也没有甲醛味道，视野也挺开阔的
性价比
奔着朋友告诉我的，可以领国家报废换新补贴，旧车一就也不用买保险也不用年审了，换了得了，合关起来上路也就两万多买个新车。维修保养还不用操心，说是终身质保呢。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：3.69万
- 行驶里程：257公里
- 平均油耗：7L/100Km
最满意
买金杯小海狮相中的是它的外观，我觉得比其他牌子面包车都好看，三万多的面包车长得都一般，金杯的档次做工还可以就相中金杯了
最不满意
没有不满意的地方，开的不多，旧车09年的有补贴才换的，买了新车也就停在门口不怎么开
空间
空间够用了，比以前的老车大多了，我拉的东西少，难得拉一次，车厢里面的坐凳可以侧翻在边上的，拉货不用拆
动力
驾驶感受：面包车开起来就那样了，比以前的方向要轻，这个有方向助力的
油耗
油耗：还没怎么开，加一箱油300块，开了两百多公里还有一大半的
外观
洋气的，反正就是看着顺眼，金杯也老牌子了品质信得过，外观看中了就买了
内饰
内饰做的还可以，就是没有电动窗，还是老式的手摇的
性价比
反正有补贴，换个新面包车拉拉货，偶尔出去钓鱼也开这个车
- 评分：4.5分
- 裸车价格：4.05万
- 行驶里程：700公里
- 平均油耗：6.1L/100Km
最满意
性价比高。购车总费用约4.8万，减去旧车报废补贴等各种补贴，实际花费3万元，拥有了这样一台新车，确实物有所值！
最不满意
用车时间短，还没发现不满意的地方。要说有点，就是有换档时有点顿挫感，这也可能是操控的问题。
空间
本人身材不高，坐哪都宽敞，高度很高。特别是六座型，后二排侧翻起来空间很大。地板上铺好睡二个人都很宽，准备以后俩老口自驾游，不好找住处时就在车上睡。
动力
加速快，操控灵敏，电子助力方向盘很轻，指向性很好。刹车距离正常。座椅也很舒适。调整方便。
油耗
油耗：主要走的城市快速路，高架路，跑了400公里左右高速公路，最近一次336公里行程，油耗低至6.05L/百公里。这是我开过的七八种各国车型中油耗最低的。
外观
造型中规中距，双色漆漂亮，漆面光滑厚实，色彩调合大气。
内饰
内饰颜色也是调和色，做工规整，座椅包裹性舒适性较好。
性价比
综合性价比最我最满意的地方。感恩国家以旧换新的好政策，价格不高就拥有了一台新车。我旧车十七年了，每年要花几千元修车换配件，有时还坏在途中。年检也很麻烦。现在这台新车至少三五年不用花钱修车了。
空间够大动力比较足，新车从4S店出来直接拖了一顿沙子跑绕城高速，工地上拖水泥沙子砖头比拖拉机??牛逼
空间真心大，比同级别的都大，外观也很新颖，比传统的面包车好看
拉人拉货完全没问题对于想我们这种开小超市的人来说简直超性价比
空间很大，还能拉货还能拉人，方向盘感觉还是很轻的，比上一部车的方向盘轻多了，来回拐弯也不费劲了
空调新车还可以，油耗也比较节约，打空调一般一公里4.5就OK了。（现在油价是6.05/元/每升），就是动力不怎么样，爬坡老火，提速慢，开起来死绵绵的，低档位提速发动机发吐，还没有去售后看，还有就是加装不起电子助理方向机。方向重，发动机动力只当余五菱荣光的1.2的发动机动力。本人建议还是要买1.5的。还有就是卖车的乱价价格，加个空调要2800。我没有办法加装了的。毕竟现在是热天。有些配置是标配，卖车的还要加价。本人很无语。